SMTT realiza novas intervenções no trânsito de São Luís
A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) está realizando diversas intervenções no trânsito de São Luís com o intuito de garantir maior fluidez nas principais avenidas da capital.
Canindé Barros está executando alterações imediatas e necessárias no trânsito e transportes de São LuísSegundo o secretário municipal de Trânsito, Canindé Barros, haverá mudanças na Avenida Lourenço Vieira da Silva, onde alguns retornos serão fechados e um retorno de quadra será implementado. Isso vai eliminar a fila de veículos parados, aguardando para fazer o retorno.
Outra ação que visa desafogar o trânsito será na Avenida Guajajaras, próximo ao retorno do Mix Mateus, onde serão retirados os ônibus que circulam pela rotatória.
Os ônibus que saem da Avenida Lourenço Viera da Silva e seguem para a Forquilha não trafegarão pela rotatória do Mix Mateus. Estes acessarão um retorno de quadra até a Avenida Guajajaras, desafogando a rotatória.
Os ônibus que saem da Avenida Lourenço Viera da Silva e seguem para o Tirirical também não trafegarão pela rotatória do Mix Mateus. Eles acessarão um retorno de quadra até chegar a um cruzamento semaforizado na Avenida Guajajaras.
Mudanças. Outros locais já foram contemplados pelas modificações. Na Avenida Jerônimo de Albuquerque, quem segue do Vinhais para o Cohafuma não poderá entrar mais no retorno do Morais Center para acessar a Via Expressa. Os condutores deverão seguir até o retorno semaforizado do Multicenter Sebrae e seguir pelo Cohafuma até acessar a Via Expressa.
Outra mudança que já ocorreu foi na Avenida Carlos Cunha, nas proximidades do Banco do Brasil, no Jaracati. Ali, o jogo semafórico será implantado mais à frente, resultando em uma caixa maior de acomodação veicular para os condutores que vão fazer o retorno para acessar o Shopping São Luís.
Também será modificada uma das saídas do Shopping São Luís, que dá acesso ao Centro, próxima ao posto de combustível. No local, os motoristas deverão seguir pela Avenida Carlos Cunha no sentido Calhau e retornar em uma das alças da Via Expressa.
Terminal de integração. Na última quinta-feira, Canindé Barros reuniu-se com os empresários de transporte coletivo de São Luis para solicitar o reforço da frota de apoio dos Terminais de Integração. Junto a isso, o secretário fará um levantamento para verificar a idade média dos ônibus do transporte coletivo da capital e adequar a frota conforme a lei que regulamenta o serviço.
O secretário enfatizou, ainda, que está sendo realizada a sinalização horizontal e vertical de todos os Terminais de Integração, assim como a limpeza e a reativação dos banheiros públicos dos locais.
ÚLTIMAS NOTÍCIAS
Acompanhe o Blog do Luis Cardoso também pelo Twitter™ e pelo Facebook.
Carregando ...
eu sempre digo acorda so rebenta do lado dos mais fraco ADVINHA quem foi prejudicado…………………………..
São Luis é o único lugar no Brasil que possui paradas de onibus proximo ao retornos, ou dentro dos mesmos. Deveria ter paradas na saídas dos retornos 100m no mínimo. Ex. retorno São Francisco: quem vem do centro para dobrar a direita para o renascença. Bem ali tem uma parada. o sinal fica verde e os onibus ficam naquela briga para pegar passageiro e o transito não anda. Ex. retorno do calhau: quem vem pela carlos cunha ao chegar no retorno do calhau, existe uma alça para pegar a av dos holandeses, mas bem ali tem uma parada. ou seja não flui o transito. E o pior é quando o onibus não entra na av dos holandeses, faz uma manobra para a esquerda para entrar na giratoria. E assim são varios, não precisa ser engenheiro de transito para ver que isso atrapalha por demais a fluidez proximo ao retornos.
Rapaz, eu não vi nenhuma melhora. Pelo contrario, piorou bastante depois que Canindé Barros entrou nessa secretaria. Ontem o meu onibus ficou parado mais de uma hora no transito. Quando andava, era bem devagar. Quase não chego em casa. Ele ainda vai fazer muitas besteiras. Quer mostrar serviço prá ver se o prefeito bota dinheiro prá ele dividir com os vereadores. Aguardem.
E na avenida dso Africanos, não vai ter nenhuma intervenção? tem de fazer alguma mudança na altura da barreira eletrônica, ali se torna um caos na manhã e no final da tarde, travessia de pedestre barreira eletrônica e retorno tudo em um só lugar, isso é inaceitável, é muita burrice. Kd a “engenharia” de tráfego?
Essa engenharia de transito só sabe fechar retorno. Isso até eu sei fazer, não resolve nada essa atitude só irrita a população que tem que andar uma distância maior para enfrentar o mesmo engarramento ou até pior, pois só empurra o problema mais pra frente. OOOOOO burrice!
eu, o falador da verdade, sugeri a retirada desse semáforo que ficava próximo ao posto de combustível e só tinha serventia para quem saia pelos fundo do São Luís Shopping. Dei a dica para a retirada do semáforo, eis que estava deixando o trânsito lento e quem quisesse sair pelos fundo do shopping deveria seguir pela Via Expressa para pegar o sentido Centro.
essa sugestão que foi atendida pelo secretário, tá protocolada ou no seu blog ou no do teu herdeiro Luís Pablo que elaborou matéria do engarrafamento lá no posto do Cohafuma.